Úgy alakítottuk ki tevékenységünket,hogy az a legmesszebbmenőkig kielégítse megbízóink elvárásait, mint pl. gyors célba ill. visszaérkezés, rakomány és felrakó helyek közötti optimalizálás, és költséghatékonyság. Ennek mezsgyéjén kiindulva feladatainkat túlnyomórészt 2 fő gépkocsivezetővel (négy kéz) végezzük, amivel az áru felvételét követő 2-3 munkanap alatt a legtávolabbi célállomást is eléri a szállítmány. (Értelemszerűen 1 fő gépkocsivezetővel rendelkező járatoknál hosszabb tranzitidővel kell számolni.)

Alternatívát kínálunk még megbízóink számára részrakományok vagy gyűjtő áru szállítására a célországok bármely pontjára. Ennek megvalósíthatósága érdekében tatabányai telephelyünkön rendelkezünk szárazáru tárolására alkalmas raktárral és az anyagmozgatáshoz szükséges emelő berendezésekkel.

Fontosnak tartjuk a társadalmi szerepvállalást, gépkocsivezető képzés támogatását, pályakezdők segítését.

Cégünk jelenleg 24 db normál kapcsolási magasságú nyerges vontatóval és 24 db ponyvás félpótkocsival rendelkezik, mellyel heti rendszerességgel eléri az Ibériai félszigetet. A belföldi áruk mozgatására rendelkezünk még 1 db 12 t össztömegű, ponyvás, emelőhátfalas, 1 db 3,5 t össztömegű platós, ponyvás tehergépjárművel és 1 db zárt kocsiszekrényű furgonnal.

Gépjármű flottánk fiatal, Euro 6 környezetvédelmi besorolású Scania, Ford Fmax, DAF XG, Volvo és Mercedes Actros vontatókból, Mercedes és Renault, illetve Peugeot tehergépkocsikból és 2,7 m belmagasságú Kögel, Schmitz és Wielton márkájú félpótkocsikból áll. Vontatóink a nap 24 órájában elérhető GPS nyomkövető rendszerrel vannak szerelve, szolgáltatónk az Icell Kft.
Félpótkocsijaink rolóponyvásak, XL kód tanusítvánnyal rendelkeznek, felülről is rakodhatóak (daruval).

250 nm átrakó raktárunk körbekerített, száraz burkolattal ellátott, éjjel kivilágított telephelyen található. Ennek bővítése várható a közeljövőben. 2 db homlokvillás 2 t teherbírású targoncával látják el kollégáink a részrakományok biztonságos mozgatását, átrakását a szükséges kézi és elektromos meghajtású kiegészítő emelőkkel.
Garancia: 250.000€ árubiztosítás.

Blázsik Ferenc, a BLA Kft. tulajdonosi képviselője 2025 októberében:

Öt éve kezdődött miután profilváltásra kényszerültünk, kamionossá váltunk.
2020, nem éppen a legoptimálisabb kezdési időpontnak tűnt, mindenhol azt sugallták, hogy ”ajtók záródnak”, itt a COVID, mindenki maradjon otthon.
Mi nem ezt tettük, elindultunk, más választásunk nem lévén, mert úgy láttuk “felkopik az állunk”.
Kerestük az ideális kamion márkát, majd azt az utat ami nekünk üzletileg passzol, ahol megtaláljuk a számításainkat.
Viszonylag rövid idő alatt kiderült, a déli pálya a mi utunk ott van keresnivalónk.
Felhasználva az évtizedes menedzseri tapasztalatainkat egy olyan cég felépítését vizionáltuk, amely képes méretet mutatni a megbízói felé, ugyanakkor nem válik személytelenné.
Ehhez a monitoringon keresztül, a HR -en át, a műszaki hozzáértés és a működtetés szervezése párosult.

Ma már a magyarországi viszonyokat tekintve fuvarozóként elmondható, kicsik között nagyok, nagyok között kisebbek vagyunk, és ez így van jól.
Hatékonysági szintet elértük, minden munkavállalónkról személyleírást tudnék adni, sőt többjük névnapját is megjegyeztem.
Nem szeretem ha valaki családias légkörről beszél, itt nincs ilyen, minden BLA-s számára ez elsősorban munkahely.
Az, hogy emberileg jóba legyünk egymással nem tilos, sőt törekszünk rá, tiszteljük egymást ez az alap, de vannak szabályok, amelyeket be kell tartani!
Profitorientált cég, átlagon felüli szociális érzékenységgel, de legalább ekkora határozottsággal.

Vannak olyan kollégáim akikkel több évtizede együtt dolgozok és vannak a tehetséges fiataljaink, akik törekednek, hogy jobbak legyenek de nem törtetnek , ez nagyon fontos!
Érkeztek kiváló szakembereink, a gépkocsivezetők egyre több hölggyel, akiket ezúton is kiemelnék.
Ők azok, akik a realitások talaján maradva támasztanak elvárásokat felénk , elsősorban anyagiak kapcsán.

Fontos megjegyeznem, hogy “kincskeresők”, irreális álmokat kergetők átutazóba érkeznek majd tovább állnak.
Aki viszont ezt a szakmát választotta, itt megtalálja a számításait.
Tisztességesen dolgozik, fegyelmezett, jó hírünket viszi, lojális a céghez, akkor elindul az úton és egyre inkább BLA-s lesz, de ezt be kell bizonyítani!
Szóval van egy szint, egy vonal amit meghúztunk, ez alatt csak ideig óráig vagy észrevételig tűrünk.

Célegyenesben van a telephely végleges kialakítása, munkavállalóink komfortzónáját növeljük szociális blokkok kialakításával, irodák, raktárak építésével megkezdődik a “finomhangolás”.
Lehetőségeink figyelembevétele mellett ebből ezt hoztuk ki.
Nem leszünk soha nagy logisztikai központ, azt azoknak kell csinálni, akik lehetőségeiket tekintve kockázat vállalóbbak.
Mi a helyén kezeljük az elfoglalt szerepünket a fuvarozásban.
Az élet tapasztalat, bölcsesség nem specifikus, gazdasági területen is érvényes.